DATA INTELLIGENCE HUB - Für Geschäftskunden

ERLEBEN, WAS VERBINDET.

Willkommen auf unserer Smart Mobility Microsite


Was wir tun, was gut funktioniert hat und was nicht funktioniert hat …

Hier geht es um (1) Daten und (2) ihre Auswirkungen in der Automobilität. 

“Daten sind Informationserze” (Peter Drucker) und müssen erst abgebaut, extrahiert und veredelt und werden, damit ueberhaupt ein Wert entstehen kann … unsere Serie über Datenökonomie, “Economics of Data”, beginnt bei null und legt die Herausforderungen systematisch dar … plus erste Lösungen von Datenprodukten über Fabriken bis zu Datenräumen – was ist ein Datenraum?
Unsere Serie zu “Mobility Analytics” wendet „Economics of Data“ auf die datengetriebene Transformation des Automobilgeschäfts an … sie beginnt bei null und legt die Herausforderungen systematisch dar … plus erste Beispiele vom intermodalen Verkehr bis hin zu Datenräumen wie dem German Mobility Dataspace und dem Catena-X Automotive Network.
Wir helfen Unternehmen bei der digitalen Transformation mit Cloud-First und Daten Platform-as-a-Service Werkzeugen, wie z. B. unserem Telekom Data Intelligence Hub. 

Danke fuer Ihren Besuch und viel Spass bei der Lektüre. 


Mobility Analytics

5. Digitaler Zwilling Berlin: Ja, mit intermodalem Verkehr kommt man schneller ans Ziel (link)
4. Wo bleibt die intermodale Mobilität? Ist das Problem ein Mehrwert für die Anwender  (link)
3. Kein Vorankommen im Verkehr: Wie schlimm steht es  – altern wir schneller – was können wir tun? (link)
2. Power Shift zu Daten: Die autofreie Autofirma (link)
1.  Service Shift: Von Auto zu neuer Mobilität (link)

Economics of Data

6. Willkommen im Zeitalter der „Datenräume“: Speicherung wird sekundär – IT Director Interview mit Prof. Chris S. Langdon (link)
5. Datenfabriken für Datenprodukte (link)
4. Erfolg mit „Small Data“ durch spezialisierte Analysen (link)
3. Daten: Quantität oder Qualität? (link)
2. Daten: Wie werden sie gemessen? (link)
1. Data is Broken: Die Datenproduktivitätskrise (link)


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